1 引言

强调了在“新文科”背景下，英语技能与专业知识融合的重要性，指出专门用途英语（ESP）在培养外语学习者特定需求方面的作用。文章聚焦于航空领域ESP写作研究的不足，特别是事故调查报告的写作。通过分析德国乌伯林根事故调查报告，探讨了国际民航组织（ICAO）标准下的事故调查报告写作，强调了英语作为全球航空通用语言的重要性，并从结构、内容和语言角度对英文航空事故调查报告进行了深入分析。

2 技术写作原则在事故调查报告中的应用

技术写作在国际民航组织标准下对事故调查报告的写作至关重要，有助于全球航空合作。尽管在欧美技术写作已成熟，中国仍处于发展阶段，缺乏结合案例的分析。技术写作原则包括组织性、目的性、精确性、规范性、权威性和可行性，这些原则在事故调查报告中尤为重要。研究采用的调查报告来自权威的航空安全网，强调语言在事故描述中的关键作用。遵循这些原则，可以提升中国航空事故英文调查报告的质量，符合国际标准，促进航空安全国际化发展。

3 报告特点分析

深入分析了国际民航组织标准下事故调查报告的写作特点。报告结构和格式的组织性对于技术传播效果至关重要，通过构建递进式结构框架和使用短小标题简化文本结构，体现了技术写作的布局组织性。《乌伯林根事故调查报告》展示了包括缩略语、事故概述、正文和附录在内的四个部分，正文进一步细分为事实信息、原因分析、调查结论和安全建议。缩略语部分列出了专业名词的缩写与全称，事故概述提供了调查部门组成和事故基本信息，正文详细描述了事件的真实情况，原因分析讨论了安全隐患，调查结论总结了事故的直接原因和促成因素，安全建议则针对事故各方提出了具体、可操作的建议。附录包含其他相关资料，以便更好地理解调查报告。附件13为航空事故调查报告提供了清晰的框架，减少了技术信息组织的随意性，推进了国际民航标准的统一化。

报告内容及语言分析强调事故调查的唯一目的是通过学习防止类似事件再次发生，正文中未出现问责与处罚，而是对事故本身进行详尽的描述与分析。技术写作需要特定领域的专门知识，通过分析并归纳语言特点与惯用表达，遵循技术写作原则，描述真实情况、还原事故真相、得出权威的结论、提出可行的意见建议，进行危机学习与事故防范。

事故概述部分采用第三人称叙述和一般过去时与过去完成时，语言结构紧凑，重点突出，体现了航空技术性文本的正式与严谨。事实信息部分要求客观、中立的语言描述，精确性包括描述的客观和术语的准确，时间、日期、飞行信息及飞机类型、位置信息、受损情况均需准确表述。术语的精确使用确保读者在阅读过程中有章可循。

原因分析部分强调了国际化文本创作的规范性，包括术语使用与语言表述的一致性、语言的严谨性以及图表使用规范。调查结论部分体现了技术写作的权威性，逻辑框架条理清晰，语言简练，小标题和不同原因采用加粗和下划线形式，帮助重要信息突出。安全建议部分是报告的重点，探测潜在的不安全因素，避免危机的再次发生，语言表达上采用主动语态，使用现在完成时，条目式列举了一系列建议，采用情态动词进行阐述，确保建议的可行性和针对性。

4 对航空英语教学的启示

探讨了航空英语教学在事故调查报告写作中的应用，强调了建立航空英语语料库的重要性，以帮助学生理解航空英语的特点和行业特征。提出了立足语言本身，通过分析事故调查报告的结构和语言特征，培养学生的语言技能和对技术文本的理解。同时，强调了从危机中学习航空安全信息的重要性，以及加强与国际民航组织（ICAO）的互动，以提高事故报告的可读性和传播性，促进全球民航安全。

5 结语

ICAO通过事故调查促进民航安全，技术文本写作者需将科技信息转化为易懂语言。事故调查报告是航空英语重要语料，学习有助于提升英语和专业知识，融合技术写作与外语教育，培养航空领域复合型人才，服务国际化战略，提高民航治理水平。民航安全文化是国家安全重要领域，持续安全是民航强国战略核心。民航坚持“人民至上、生命至上”理念，从事故调查中吸取教训，提升安全管理，贯彻总体国家安全观，守住安全底线。航空英语跨学科，结合技术写作原则分析事故报告，推进ESP教学研究，精准对接行业需求，全面落实总体国家安全观，将“三个敬畏”民航精神融入教学，融入日常行动。