1 引言

强调了在国际民航组织中拥有主导权和话语权的重要性，并指出中国民航业在培养具有国际民航运行规章标准和国际民航事务熟悉度的人才方面存在不足。目前，航空英语能力测试主要面向飞行员和空管人员，而针对航空工程师的外语测试尚属空白。文章旨在探索航空工程师外语能力测试的设计原则和实践路径，以提升其在国际事务中的参与能力。

2 理论框架与研究方法

基于Bachman的交际语言能力模型，提出了包含专门领域知识、英语运用能力、跨文化交际能力、批判性思维能力、自主学习能力和信息素养能力的ESP能力模型。杨莉芳提出复合型构念的测试任务设计应结合输入与输出体现综合性，并设定跨文化沟通情景。Wu u0026 Stanfield提出了设计闽南语方言听力综述翻译考试的五个步骤。研究强调了专业领域专家在ESP测试设计中的重要性，杨瑞英等认为ESP能力是特定目的的背景知识和语言能力的综合应用。研究提出了航空工程师外语能力测试任务设计框架，以目标语言使用情景为中心，考查外语策略能力、航空技术沟通能力和航空事务谈判能力。

研究方法包括行业专家半结构化访谈、教学材料文本分析、现有航空外语能力测试分析。访谈收集了航空工程师的目标语言使用场景，教学材料文本分析和现有测试分析则用于提取目标语言使用场景和分析测试任务设计方法。数据收集与分析部分详细描述了如何从访谈和教学材料中提取目标语言使用场景，并对现有航空外语能力测试任务设计进行了分析，以确保测试任务能够科学地测评航空工程师的外语能力。

3 研究结果与讨论

本章节探讨了航空工程师外语能力测试任务的设计原则及其实现路径。研究指出，测试任务应具备专业针对性，确保测试内容与航空工程师的实际工作场景相匹配，融合专业知识与外语语言知识。任务真实性原则要求测试任务应尽可能反映目标语言的特征，包括语言测试任务与目标语言使用任务特征的吻合程度。能力融合性则强调测试应体现复合型人才的能力要求，包括语言策略的得体性和专业知识与语言知识的融合度。

实现这些原则的路径包括测试形式、测试内容和素材编写。测试形式应突出综合能力导向，设计听力理解、阅读理解、写作表达与口语表达等题型，以确保测试的真实性和交互性。测试内容设计需基于真实语境，以专业知识为媒介，以语言知识为工具，实现专业沟通的交际目标。测试素材编写应体现场景的真实性、知识的融合性与能力的综合性，以适应不同语言能力等级的受试者。

评分标准部分，听力理解和阅读理解采用标准化答案，而书面表达与口语表达则依据评分表进行评分。评分表设计参考了国际考试和语言等级评定标准，从多个维度考查受试者的航空外语应用能力，包括民航场景应对能力、社会文化标准、书面结构、叙事能力、论证能力、词汇能力和语法能力等。评分表的评价标准既包含语言能力的正向描述，也指出了各级别可以容忍的错误，以便于受试者进行自我评估。

4 结语

能力导向的航空外语能力测试任务设计应遵循专业针对性、任务真实性与能力融合性原则，基于真实目标语言使用场景设定测试任务语境，使语言知识与专业知识充分互动融合。测试题目通过听力理解、阅读理解、书面表达、口语表达等题型测评受试者运用专业知识与语言策略沟通专业问题的能力。评分标准融入专业知识、语言知识、综合能力等测评要素，提高实践性与可解释性。本文提出的测试任务设计原则与实践路径为航空外语类课程提供测评方法，推进课程考核方式改革，为航空领域相关企事业单位有效评测航空工程师外语能力提供工具。