유럽연합은 오랜 기간 다자주의와 자유무역 이념을 고수해 왔으나 중국 신에너지차에 대한 관세 부과 정책에서는 일방적 보호무역주의로 전환하였다. 이 모순된 정책을 정당화하고 내부 및 국제사회를 동원하기 위해 EU 지도자들은 일련의 담화 실천을 전개하였다. 본 연구는 EU 공식 정책 성명과 공개 연설을 토대로 담화-역사 분석 틀을 적용하여 논쟁 전략을 분석한 결과, EU는 위협 논리를 통해 중국 신에너지차 수출을 경제, 안보, 전략 측면의 위협으로 악의적으로 규정하고, 책임 논리를 통해 중국을 산업 문제 책임 주체로 위치시키며, 남용 논리를 빌어 중국이 '보조금 남용'으로 시장 왜곡을 조장했다고 비난하고, 공정성 논리로 '공정 경쟁'을 명분으로 개입 조치를 정당화하였다. 연구는 EU가 수사적·논리적 연결을 통해 자신의 ‘개입 정책’과 ‘자유주의 정체성’ 간 모순을 은폐하려 한다는 점을 보여주며, 이는 본질적으로 EU가 지정학적 경제 경쟁 속에서 제도적 패권 유지를 위한 불안을 반영한다.

에너지 담화;EU;논리 분석;논쟁 전략;비판 담화 분석