Возвращение геополитики и конкуренция великих держав за морские порты оказывают влияние на глобальные цепочки поставок, при этом морские порты как узлы и ключевые звенья цепочки поставок оказываются в первом ряду. Западные страны во главе с США стремятся превратить морские порты в ценные, редкие, незаменимые и не поддающиеся копированию стратегические активы, существенно повышая относительную стоимость портовых властных полномочий и делая порты важным инструментом сдерживания конкурентов. Транснациональные корпорации, являясь ключевыми субъектами геополитики, взаимодействуют с западными странами, создавая логику стратегических активов морских портов. Практическая реализация этой логики включает четыре этапа: идентификация стратегических активов и формирование нарратива, политическое руководство и ресурсное соединение, проекция власти и контроль капитала, а также модернизация и распространение стратегических активов. Соперничество США, Японии и их транснациональных корпораций за морские порты как стратегические активы негативно повлияет на международное сообщество, включая Китай и страны глобального Юга, усугубит фрагментацию глобальных цепочек поставок, сдержит нормальное развитие китайских портов и судоходства, а также ослабит автономию развития стран глобального Юга. В связи с этим Китай должен быть бдительным к стратегическому нарративу западных стран относительно морских портов, усиливать защиту зарубежных интересов и активно развивать портовое сотрудничество со странами глобального Юга для совместного поддержания стабильности и развития глобальных цепочек поставок.

геополитика;морские порты;стратегические активы;транснациональные корпорации;глобальные цепочки поставок